打造河南多式聯運 新版圖 來聽行業大咖們怎麼說
2018-04-1907:59東方今報評論（人參與）
猛獁新聞·東方今報記者 張弛/文圖
4月18日，第十二屆中國（河南）國際投資貿易洽談會專題活動——“一帶一路”多式聯運創新發展合作交流會在鄭州舉行，“一帶一路”沿線國傢相關部門領導、世界500強和國內500強公司高管、國內外交通物流領域戰略投資者和行業龍頭企業高管齊聚一堂，圍繞“一帶一路”多式聯運創新發展，群策群力謀思路，打造更加開闊的多式聯運“新版圖”，為我省深度融入“一帶一路”註入新動力。
行業大咖群策群力，打造多式聯運“新版圖”
“河南加快發展多式聯運，不僅是河南的機遇，也是大傢共同的機遇。我們將以更加開放的胸襟、更加務實的舉措，不斷創新土地、財稅、金融、通關等方面的支持政策，著力打造市場化、法治化、國際化營商環境，努力通過各方攜手努力，實現互利共贏。”河南省人民政府副省長舒慶在致辭中表示。
交通運輸部總工程師周偉強調，交通運輸部高度重視多式聯運發展，將其作為深化交通運輸供給側結構性改革、推進交通運輸高質量發展、支撐“一帶一路”倡議實施的先導性和戰略性舉措，隨著中國政府新的重大戰略的深入實施，產業佈局加速優化，區域合作日益緊密，新興技術廣泛應用，運輸服務需求提檔升級，我國多式聯運發展迎來瞭大有可為的重要機遇期。
“古代絲綢之路的榮耀表明，無論相隔多遠，隻要我們勇敢邁出第一步，堅持相向而行，就能走出一條相遇相知、共同發展之路，走向幸福安寧和諧美好的遠方。”盧森堡貨航董事會主席保羅·海明格援引習近平總書記的講話表示，隨著“空中絲綢之路”的建設，航空將成為中國和歐洲的重要連接樞紐，在促進世界經濟增長和互聯互動方面發揮著重要作用。
國傢發改委綜合運輸研究所所長汪鳴、交通運輸部水運科學研究院副院長劉占山、中國交通運輸協會聯運分會秘書長李牧原、河南省機場集團董事長李衛東、鄭州國際陸港公司總經理趙文明等重要嘉賓也應邀參加論壇並發言。“我們要放大發展格局、放開發展思路，把中原優勢轉化為通道和樞紐優勢，圍繞樞紐和幹線組建合作聯盟，實現資源共享、信息共享。”李牧原指出，中國多式聯運發展正在駛入快車道。
全方位融入“一帶一路”，河南交出漂亮成績單
近年來，河南貫徹落實習近平總書記提出的“建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐”、“建設現代立體交通體系和現代物流體系，構建服務‘一帶一路’建設的現代綜合交通樞紐”，“買全球、賣全球”，打造鄭州——盧森堡“空中絲綢之路”等系列重要指示，積極響應“一帶一路”倡議。
河南全省上下通力合作，立足區位優勢和交通優勢，創建瞭“理念引領、規劃引領、政策引領，辦公聯署、政策聯動、服務聯手”的“三引三聯”多式聯運協同工作新機制，並先後在成立省級層面多式聯運協調機構、出臺高速公路貨車分時段差異化收費政策、出臺危險品罐式集裝箱推廣政策、研制航空集裝器整板運輸專用車等四個方面取得瞭“全國第一”。
當前，往返於“一帶一路”沿線國傢間的中歐班列（鄭州）和越飛越廣的“空中絲綢之路”已經成為河南多式聯運發展的最好代言與象征。中歐班列（鄭州）開行數居全國第3位；鄭州機場貨郵吞吐量躋身全球50強；河南跨境電商零售進出口數額占全國三分之一；鄭州海關出口通關時間同比壓縮50%，在鄭州機場開辟特殊生鮮綠色通道，通關時間不超過1小時。廢塑膠原料｜廢塑膠原料處理地處內陸腹地的河南已經連天接地，在全方位融入“一帶一路”建設中下瞭一手漂亮的先手棋塑膠熱融押出。
“‘一帶一路’互聯互通，多式聯運共建共贏。我們將以此次創新發展合作交流會偉契機，按照省委省政府和交通運輸部的部署、要求和倡議，努力推動多式聯運創新發展，為‘一帶一路’建設貢獻河南智慧，提供河南方案。”河南省交通運輸廳副廳長唐彥民在會上講話中表示，“與世界攜手，讓河南出彩”，是河南堅定廢塑膠熱熔處理｜廢塑膠熱熔押出不移的目標。地處中原的河南將以更加開放的姿態走向世界，不斷增強中原腹地對“一帶一路”的支撐作用，加快建設現代立體交通體系和現代物流體系，構建服務於“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐，打造多式聯運國際性物流中心。
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